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上汽集团也在3月18日发表的声明中表示。外方股东是否会提出“调整股比”，要看每家合资企业的具体情况，要视中方股东在合资企业的话语权和贡献度而定。在长期合资合作过程中，上汽集团与大众汽车集团对合资企业的发展均做出了卓著的贡献，并藉此建立了良好、平等、稳固的合作关系，对合资企业的重要事项拥有同等话语权，并且正在加快推进更大范围、更高水平、更深层次的合资合作。
当地时间3月12日，大众汽车集团CEO迪斯在2019年年会接受21世纪经济报道记者采访时表示，大众集团考虑调整在中国的合资公司股比。“目前，大众汽车集团正在评估这一可能性。我们期待在 2019 年下半年或 2020 年早些时候，能与中国合作伙伴共同为大家宣布大众汽车集团未来在中国的发展之路，对考虑合资股比的调整作出决定，相关谈判正在进行当中。”迪斯对记者表示，中国市场的重要性将继续增强，而大众在中国要走的道路也将与以往大不相同。
新京报记者 王海亮 摄影 王海亮 编辑 武新 校对 李立军责任编辑：刘万里 SF014经过5天休市之后，A股市场在5月的第一个交易日（5月6日）意外遭遇重挫。在消息面不利因素和悲观情绪的冲击下，上证综指、深证成指、中小板指、创业板指等四大股指全线大幅收跌。不过，面对黑色星期一，多家私募则表示，市场悲观情绪宣泄过度，短期A股可以逢低加仓，越跌越买。
融资加扩张，牧原股份的负债率呈增长趋势。2014年至2016年，牧原股份的资产负债率分别为52.71%、50.17%、56.22%。到了2019年上半年，牧原股份的资产负债率则为57.01%，比上年末增加2.94%，其中，流动负债为151.1亿元，整体负债合计达178.42亿元。报告期内，牧原股份的货币资金为20.92亿元，而2018年底这一数据为27.8亿元。
4、93袁俊杰-20骆嘉-92赵传礼/87易卜拉吉莫夫致敬不老传奇李昌镐有些高峰，远离尘嚣，于是我们忽略了他的存在。但在登山者看来，那沉沉安卧的无声巨人，永远都在，或在眼前，或在心中。还是那样淡然出俗的表情，那样优劣不动声色的模样，除了年轮在他的额头和眼角刻上皱纹，42岁的李昌镐，与他10多年前称霸世界时候几乎一个样。当世界遗忘这位曾经的王者，他又忽然重现光环，在金立杯中韩围棋联赛冠军对抗赛这样一个全新的舞台亮相，惊艳，获取无限的敬意，而后，再度重归沉寂。
让申请单位，尤其是“没有关系”的申请单位头疼的是另一个审批方，这个审批方往往是相关部委下属的研究所、研究院等事业单位，“如果没有建立良好的关系，则很难获批。”一位申请标准立项未果的单位负责人告诉21世纪经济报道：“即使你具备起草标准的一切条件，该标准是行业亟需的。”
